С 10 апреля на внешних границах стран Шенгенской зоны начала работать автоматизированная система въезда/выезда (EES)

14.04.2026

Европейский союз завершает многомесячный поэтапный переход и вводит в строй новую автоматизированную систему въезда-выезда (The Entry/Exit System, EES) на всех внешних границах Шенгенской зоны, объединяющей 29 стран.
Новая система, призванная заменить ручные штампы в паспортах цифровой регистрацией, напрямую затронет каждого путешественника из стран, не входящих в ЕС, включая туристов, деловых путешественников и транзитных пассажиров.
После почти 10 лет разработки и шести месяцев поэтапного тестирования (система начала работу 12 октября 2025 года) ЕС наконец готов к полноценному запуску с 10 апреля.
При первом въезде в любую из 29 стран Шенгенской зоны у путешественников из третьих стран, включая россиян, в обязательном порядке будут собираться биометрические данные: изображение лица и четыре отпечатка пальцев (дети до 12 лет освобождаются от сдачи отпечатков пальцев). Указанные данные вместе с информацией из проездного документа будут храниться в системе в течение трех лет.
Путешественникам, отказавшимся предоставить биометрические данные, будет автоматически отказано во въезде. Вместо привычного штампа в паспорте документ необходимо будет провести через электронный киоск, а все факты пересечения границы станут фиксироваться в единой базе данных EU-LISA.
Последовательность: путешественник подходит к киоску, вставляет паспорт так, как показано на экране, после чего система определяет, зарегистрирован ли он ранее. Если регистрация не проводилась, требуется предоставить изображение лица и отпечатки пальцев для сохранения в базе данных. Если же путешественник уже проходил через эту систему, с него запросят, скорее всего, только биометрические данные лица. Затем его направляют либо к электронным воротам, либо к сотруднику пограничной службы для дополнительного собеседования о целях визита.
Ключевым последствием для туристов и деловых путешественников становится автоматический контроль «правила 90/180 дней» (не более 90 дней пребывания в Шенгенской зоне в любой 180-дневный период).
Система будет отслеживать каждый день нахождения в ЕС в реальном времени. Любое превышение срока теперь мгновенно фиксируется и автоматически влечет за собой штрафы или многолетний запрет на въезд во все страны Шенгена, причем информация об этом нарушении будет доступна пограничникам любой из 29 стран.
Несмотря на то, что система еще не работала в полную силу, ее поэтапное внедрение принесло впечатляющие – и пугающие для нарушителей – результаты. По данным Европейской комиссии, с октября 2025 года зафиксировано более 45 млн. пересечений границы через EES.
Более 24 тысяч человек получили отказ во въезде по таким причинам, как просроченные или поддельные документы, а также недостаточное обоснование цели визита. Еще более 600 путешественников были идентифицированы как представляющие угрозу безопасности Европы – им отказали во въезде, и их данные навсегда остались в системе. Теперь при любой новой попытке въехать в любую из 29 стран Шенгенской зоны погранслужбы увидят этот «черный флаг».
Но самый яркий случай произошел в Румынии. Пограничники остановили путешественника, у которого при проверке биометрии выяснилось, что один и тот же человек использует два разных удостоверения личности на разные имена. Дальнейшее расследование показало, что этому гражданину уже трижды отказывали во въезде в Шенгенскую зону различные государства-члены.
«Без биометрической идентификации через систему EES этот случай мошенничества с личными данными, вероятно, остался бы незамеченным», – заявили в Европейской комиссии.
Для законопослушных туристов это означает, что система действительно работает, но платой за безопасность становится тотальная цифровая слежка за каждым пересечением границы.
Рост очередей на погранконтроле в европейских аэропортах неизбежен, предупреждают отраслевые эксперты. По данным Международного совета аэропортов (ACI), представляющего более 600 аэропортов и обеспечивающего более 95% коммерческих авиаперевозок в Европе, время прохождения пограничного контроля в зонах, где действуют проверки EES, увеличилось на 70%, а в часы пик в таких городах, как Женева, в начале этого года время ожидания достигало трех часов.
В декабре аэропорт Лиссабона полностью приостановил действие системы после того, как время ожидания временами достигало пяти часов и более, из-за чего некоторые пассажиры опоздали на свои рейсы.
На прошлой неделе европейские отраслевые организации Airlines for Europe (A4E) и Airports Council International вновь призвали Еврокомиссию разрешить полную или частичную приостановку действия EES на лето 2026 года. Организации указывают, что данные из аэропортов по всей Европе свидетельствуют о неуклонном ухудшении ситуации со временем ожидания на границе: в часы пик оно регулярно достигает двух часов.
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири заявил, что в аэропортах, где система EES уже внедрена, наблюдаются «значительные сбои». По его словам, ситуацию усугубляет нехватка персонала на паспортном контроле, а пассажиры, даже прошедшие предварительную регистрацию в системе, вынуждены стоять в общих очередях.

К списку новостей